1.电动机、齿轮泵：为液压系统提供驱动力。
2.电磁换向阀：控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。
3.电磁溢流阀：防止整个液压系统超压，相当于安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。
4.减压阀：通过调节减压阀，可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。
5.调速阀：对油路进行节流调速，可改变执行元件液压缸的工作速度。
6.液压油过滤器：液压站内有两个滤油口，一个安装在齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质；另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等；从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生；管路系统上设有压差报警装置，滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。
7.压力表：用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。液压站主要元器件组成部分
8.空气过滤器：安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱；二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象；三是兼做液压油补充口。
9.油位计：安装在油箱侧面，显示液压油的液位。
10.温度表：有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。液压站主要元器件组成部分
11.联接管路：输送液压驱动力，大部分用钢管，也有用耐压胶管。