液压系统的上的液压泵；液压马达，液压缸，海口各种液压阀都是精密元件；而液压油是传动介质，海口所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要，脏物（金属颗粒，粉尘。海口水等）不能进入液压系统中，
1。海口一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物，海口毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油。
2. 海口切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部，海口卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头；
3；海口管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换。不可使用聚四氟乙烯带；麻绳之类的产品. 一旦碎片脱落进入系统. 海口将对系统内的敏感元件造成损坏，
4；海口在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前，都要对系统充分清洗；清洗办法是。将液压马达胶管卸开；两根胶管装在配件上. 海口钻机控制手柄设置在回转位置；使液压系统循环大约5min. 再重新恢复原位；
5。在需要时. 海口用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉。注意不要用过高的水压，以免损坏翅片。
6；海口液压油箱上的空气滤清器. 每年更换一次。海口在多灰尘的条件下应多换几次。
7. 海口液压系统的维护保养海口液压油箱上的回油滤清器。每年更换一次；海口工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器；确定是否需要更换滤芯。
8。更换液压油。在正常工作条件下. 在运行了2000h以后，应当更换液压油。此外；海口每年至少更换一次液压油. 海口
如果油的质量因为某些原因而退化，海口例如因为极高的温度或者污染，应当尽快换油；这种情况下。应当拆下液压油箱盖；对油箱内部作彻底清洗，海口
换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时。油要通过滤清器。海口液压系统的维护保养一切杂质都要滤除；
9。油箱内冷凝水的排放. 海口用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出，海口冷凝水集中在油箱的底部. 海口聚集的水的数量与湿度有关；海口与钻机停机及油箱冷却的次数有关。海口
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下，海口每班工作后都要冷却油箱时，每班工作开始时；都要排放冷凝水.
10。液压油箱油面. 海口油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上。海口液压油太少会使液压泵损坏。
重要。海口在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低. 海口高温能够引起密封垫片漏油，海口高温会使油的黏度和润滑性能下降。海口泵和各种阀会发生严重内漏. 。