液压系统的上的液压泵，液压马达；液压缸. 海南各种液压阀都是精密元件；而液压油是传动介质，海南所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要，脏物（金属颗粒；粉尘；海南水等）不能进入液压系统中。
1. 海南一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物，海南毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油，
2。海南切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部。海南卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头；
3；海南管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换；不可使用聚四氟乙烯带；麻绳之类的产品。一旦碎片脱落进入系统；海南将对系统内的敏感元件造成损坏，
4。海南在对液压系统进行大型维修或调整后. 在钻机使用前. 都要对系统充分清洗。清洗办法是；将液压马达胶管卸开。两根胶管装在配件上；海南钻机控制手柄设置在回转位置。使液压系统循环大约5min，再重新恢复原位.
5，在需要时；海南用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉. 注意不要用过高的水压. 以免损坏翅片。
6. 海南液压油箱上的空气滤清器，每年更换一次，海南在多灰尘的条件下应多换几次。
7. 海南液压系统的维护保养海南液压油箱上的回油滤清器；每年更换一次. 海南工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器。确定是否需要更换滤芯。
8。更换液压油；在正常工作条件下，在运行了2000h以后，应当更换液压油. 此外. 海南每年至少更换一次液压油，海南
如果油的质量因为某些原因而退化；海南例如因为极高的温度或者污染。应当尽快换油. 这种情况下，应当拆下液压油箱盖. 对油箱内部作彻底清洗；海南
换油要用加油泵注入新油；在油被泵入油箱时；油要通过滤清器。海南液压系统的维护保养一切杂质都要滤除。
9. 油箱内冷凝水的排放。海南用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出. 海南冷凝水集中在油箱的底部，海南聚集的水的数量与湿度有关. 海南与钻机停机及油箱冷却的次数有关；海南
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下。海南每班工作后都要冷却油箱时。每班工作开始时；都要排放冷凝水。
10，液压油箱油面；海南油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上；海南液压油太少会使液压泵损坏.
重要。海南在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低. 海南高温能够引起密封垫片漏油，海南高温会使油的黏度和润滑性能下降，海南泵和各种阀会发生严重内漏。。