液压系统的上的液压泵. 液压马达；液压缸。台湾各种液压阀都是精密元件. 而液压油是传动介质，台湾所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要。脏物（金属颗粒；粉尘. 台湾水等）不能进入液压系统中，
1. 台湾一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物；台湾毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油；
2，台湾切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部。台湾卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头；
3；台湾管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换. 不可使用聚四氟乙烯带；麻绳之类的产品. 一旦碎片脱落进入系统；台湾将对系统内的敏感元件造成损坏。
4. 台湾在对液压系统进行大型维修或调整后；在钻机使用前；都要对系统充分清洗。清洗办法是，将液压马达胶管卸开. 两根胶管装在配件上；台湾钻机控制手柄设置在回转位置。使液压系统循环大约5min；再重新恢复原位，
5. 在需要时，台湾用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉；注意不要用过高的水压。以免损坏翅片，
6。台湾液压油箱上的空气滤清器；每年更换一次. 台湾在多灰尘的条件下应多换几次。
7，台湾液压系统的维护保养台湾液压油箱上的回油滤清器。每年更换一次，台湾工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器. 确定是否需要更换滤芯；
8。更换液压油. 在正常工作条件下；在运行了2000h以后。应当更换液压油。此外. 台湾每年至少更换一次液压油，台湾
如果油的质量因为某些原因而退化. 台湾例如因为极高的温度或者污染；应当尽快换油. 这种情况下，应当拆下液压油箱盖. 对油箱内部作彻底清洗，台湾
换油要用加油泵注入新油。在油被泵入油箱时，油要通过滤清器。台湾液压系统的维护保养一切杂质都要滤除。
9。油箱内冷凝水的排放，台湾用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出，台湾冷凝水集中在油箱的底部. 台湾聚集的水的数量与湿度有关。台湾与钻机停机及油箱冷却的次数有关；台湾
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下。台湾每班工作后都要冷却油箱时，每班工作开始时，都要排放冷凝水，
10. 液压油箱油面. 台湾油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上；台湾液压油太少会使液压泵损坏；
重要. 台湾在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低. 台湾高温能够引起密封垫片漏油，台湾高温会使油的黏度和润滑性能下降. 台湾泵和各种阀会发生严重内漏. 。