液压系统的上的液压泵. 液压马达. 液压缸；新余各种液压阀都是精密元件. 而液压油是传动介质. 新余所以液压油的质量和液压油的清洁至关重要；脏物（金属颗粒。粉尘. 新余水等）不能进入液压系统中.
1，新余一定要努力保持岩心钻机清洁无脏物。新余毕竟在干净的设备上比较容易发现缺陷或漏油；
2，新余切勿将液压系统的任何一部分敞开或者暴露于外部. 新余卸开的胶管端头和接头上一定要安装密封堵头；
3。新余管接头和胶管端头处的连接螺纹损坏了要及时更换；不可使用聚四氟乙烯带. 麻绳之类的产品。一旦碎片脱落进入系统，新余将对系统内的敏感元件造成损坏，
4。新余在对液压系统进行大型维修或调整后，在钻机使用前；都要对系统充分清洗. 清洗办法是. 将液压马达胶管卸开. 两根胶管装在配件上. 新余钻机控制手柄设置在回转位置；使液压系统循环大约5min；再重新恢复原位.
5；在需要时。新余用水把空气型液压油冷却器翅片上的灰尘冲洗掉。注意不要用过高的水压。以免损坏翅片.
6。新余液压油箱上的空气滤清器。每年更换一次。新余在多灰尘的条件下应多换几次。
7. 新余液压系统的维护保养新余液压油箱上的回油滤清器；每年更换一次。新余工作时多观察回油滤清器上的堵塞指示器. 确定是否需要更换滤芯.
8。更换液压油；在正常工作条件下，在运行了2000h以后。应当更换液压油. 此外，新余每年至少更换一次液压油。新余
如果油的质量因为某些原因而退化，新余例如因为极高的温度或者污染；应当尽快换油，这种情况下，应当拆下液压油箱盖。对油箱内部作彻底清洗。新余
换油要用加油泵注入新油. 在油被泵入油箱时。油要通过滤清器；新余液压系统的维护保养一切杂质都要滤除；
9. 油箱内冷凝水的排放. 新余用液压油箱底部的排放阀把油箱内的冷凝水排出；新余冷凝水集中在油箱的底部，新余聚集的水的数量与湿度有关. 新余与钻机停机及油箱冷却的次数有关；新余
定期检查油箱排出的油里面有没有冷凝水在高湿度条件下；新余每班工作后都要冷却油箱时。每班工作开始时。都要排放冷凝水，
10，液压油箱油面. 新余油箱的油面应当随时保持在油窗低油面以上；新余液压油太少会使液压泵损坏；
重要。新余在高温条件下液压油的有效使用寿命将大大降低。新余高温能够引起密封垫片漏油。新余高温会使油的黏度和润滑性能下降；新余泵和各种阀会发生严重内漏，。